简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出入口控制管理。
不停车通行 不停车通行停车场智能管理系统无需停车刷卡,远距离射频读卡后可直接不停车通行。
中央收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有专门收费的停车场,可选用的中央收费型停车场系统。
免布线系统 针对布线比较困难或复杂,应用又比较简单,可采用免布线停车场系统
通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式
读卡方式 可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式.
机箱 控制机机箱有多种选择,满足不同应用需求和环境
复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。
红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况,尤其是弯道,为了防止车辆进出的冲突,采用红绿灯控制系统。
车牌自动识别系统 无需刷卡,当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍,系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认,确认后自动放行
车位引导系统 车位引导系统自动检车车位占用和空闲的状态,并将检测的车位状况变化由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏显示,车位引导显示屏指引车辆停车位置,引导车主快速找到系统分配的空车位。
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?主控制板采用按键板设置来设置机号及各种功能,可以和软件联合使用,提高设置功能的便捷性,增强系统的稳定性。
?大主控制板采用双IC读卡模块,面板读卡天线与出卡机(吞卡机)读卡天线分开驱动,读卡更加稳定。
?IC读卡模块可灵活搭配
?在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中,同时使用两个IC读卡模块。
?不带出卡机的入口IC卡读卡机或出口IC卡读卡机中只使用单个IC读卡模块。
?在纯ID车场中,2个IC读卡模块可以都不使用。
?加强的电源方案
?主控制板增加了电源稳压、过流保护功能,12V开关电源接入主控制板即可工作,语音和显示屏也使用12V供电,外接24V开关电源只需给出卡机(吞卡机)供电。
?停车场嵌套及小车场的自循环管理
?调整入、出口控制机主控制板板上的拨码开关,能够将该控制机设置为大车场入口、大车场出口、小车场入口、小车场出口,满足嵌套车场的四种工作模式,小车场支持自循环模式,小车场适用于固定用户,同时也不进行图像对比。
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近年来一直主要应用于高速公路车辆管理的车牌识别技术,开始应用于出入口控制系统,为停车场智能化管理提供新方案,目前国内已有部分企业涉足这一领域。
车牌识别在停车场管理系统中的实现过程
下面简单介绍一下该系统的实现过程:
一,固定车辆进入时,摄像机摄取图像,系统自动识别车牌号码,车牌颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,需要人工干预方来放行;
第二,在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,摄像机自动识别车辆车牌号码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。
车牌识别技术应用于出入口管理系统的优势
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。该技术应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理,节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况有效提高车辆出入通行效率。它不止是作为出入口管理使用,而且还能有助于内部的有序化管理。它能够时刻自动记录车辆的出入情况,出入时间,礼貌地拒绝不速之客。因为所有车辆通过时的通行信息都会保存在服务器中,所以不需要需手动记录车牌,服务器提供丰富的查询功能,还可以帮助用户快速定位车辆及司乘信息。
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